Новости - Helinord

Новости

Сравнение аэродинамики Bell 206 и Bell 407: что даёт новый дизайн

24.06.2026

Bell 206 JetRanger и Bell 407 — две культовые модели в истории вертолётостроения. Хотя Bell 407 во многом вырос из Bell 206, его аэродинамика заметно переработана: это не просто «обновлённый 206‑й», а машина с иными лётными характеристиками, лучшей устойчивостью и более высокой крейсерской скоростью. Разберём, какие именно изменения в конструкции повлияли на аэродинамику и что это даёт на практике. Основные конструктивные

Рынок вертолётов Bell в России и СНГ: спрос, поставки, сервисное обслуживание

24.06.2026

Вертолёты американской компании Bell давно известны в России и странах СНГ: их используют для корпоративных перевозок, санитарной авиации, геологоразведки, патрулирования и других задач. Несмотря на сложную внешнеэкономическую обстановку последних лет, техника Bell остаётся востребованной — но рынок заметно трансформировался: изменились каналы поставок, выросла роль сервиса и ремонта, а спрос сместился в сторону подержанных машин и продления ресурса

Будущее без керосина: электрические и гибридные проекты Airbus Helicopters

24.06.2026

Привет, друзья! Когда мы слышим «вертолёт», в голове сразу возникает образ машины, которая гудит и пахнет керосином. Но в Airbus Helicopters всерьёз работают над тем, чтобы этот образ ушёл в прошлое. Компания активно развивает электрические и гибридные технологии — не ради моды, а ради реальных задач: снизить выбросы, уменьшить шум и сделать воздушную мобильность доступнее.

Спасательные миссии: как вертолёты Airbus помогают в горах, на море и в городах

24.06.2026

Привет, друзья! Когда счёт идёт на минуты, а дорога закрыта, на помощь приходит винтокрылая техника. Вертолёты Airbus Helicopters — одни из главных «рабочих лошадок» спасательных служб по всему миру. Они вытаскивают людей из снежных ловушек, ищут суда в штормовом море и доставляют врачей в центр мегаполиса быстрее любой «скорой». Сегодня расскажу, как именно эти машины

От Eurocopter к Airbus Helicopters: как менялось имя и философия бренда

24.06.2026

Привет, друзья! Сегодня заглянем в историю одного из крупнейших производителей вертолётов в мире. Вы наверняка слышали про Airbus Helicopters — но не все помнят, что ещё сравнительно недавно эта компания называлась Eurocopter. Смена имени — это не просто ребрендинг ради красивого логотипа: за ним стоят серьёзные перемены в стратегии, структуре и философии. Давайте разберёмся, как

Сравнение: Airbus H125 vs Robinson R66 — кто лучше для частных и коммерческих полётов?

24.06.2026

Выбирая лёгкий турбинный вертолёт, операторы и частные владельцы часто встают перед дилеммой: взять проверенный «универсал» Robinson R66 или более компактный и технологичный Airbus H125 (ранее известный как Eurocopter AS350 B3e). Оба — бестселлеры рынка, оба летают на турбине, но решают задачи по‑разному. Разберёмся, какой вертолёт лучше подходит под разные сценарии — и на какие цифры

Автономный Robinson R66 «Turbinetruck»: когда вертолёту не нужен пилот

24.06.2026

Привет, друзья! Если вы думали, что беспилотная авиация — это только про маленькие дроны, у меня для вас новость: в небо готовится подняться полноценный грузовой вертолёт без пилота. Знакомьтесь — Robinson R66 «Turbinetruck». Это не концепт из фантастического фильма, а реальный проект, который уже собирают на заводе. И цифры тут впечатляют. Что это вообще такое

От органов до логистики: зачем вертолётам Robinson водород?

24.06.2026

Сегодня — про будущее малой авиации, которое уже потихоньку становится настоящим. Речь о водородных технологиях на базе вертолётов Robinson. Звучит как фантастика, но первые полёты уже состоялись — и цифры тут говорят громче любых обещаний. Первый водородный полёт: факты и цифры В апреле 2026 года в канадском Бромонте (Квебек) поднялся в воздух модифицированный Robinson R44

Как Robinson R66 стал самым доступным турбинным вертолётом: цифры и факты

24.06.2026

Сегодня — про Robinson R66: не просто «ещё один вертолёт», а настоящий прорыв в сегменте лёгких турбинных машин. Расскажу коротко и по делу — с цифрами, которые объясняют его популярность. Турбина без заоблачных цен R66 дебютировал в 2010 году и стал первым вертолётом Robinson с турбинным двигателем — Rolls‑Royce RR300 мощностью 270 л. с. (на

Robinson R22 и R44 получили одобрение на продление срока службы лопастей

22.06.2026

ТОРРЕНС, КАЛИФОРНИЯ, — 18 декабря 2024 года — Robinson Helicopter Company (RHC), ведущий мировой производитель гражданских вертолётов, получил разрешение Федерального управления гражданской авиации США на продление срока службы лопастей несущего и рулевого винтов Robinson R22 и R44 с 12 до 15 лет. Это значительное усовершенствование позволит владельцам R22 и R44 сократить расходы на техническое обслуживание и повысить эффективность